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向俄罗斯市镇供应的MS-21客机将接纳PD-14斯特林发

图片 1 MS-21客机驾驶舱效果图

  据俄罗斯卫星新闻网4月16日报道,俄伊尔库特公司代表团团长维克托∙利恰耶夫在里约热内卢举行的拉丁美洲航空航天与防务展(又称巴西防务展)上对俄新社表示,首架MS-21客机原型机或于2015年年内开始组装。

  利恰耶夫说:"2015年应该就会组装第一架MS-21,但这是合作,涉及的不只有我们,因此延至2016年也是可能的。"

  利恰耶夫强调,2016年应对客机进行认证,2017年开始量产。他说:"我们计划在2020年前达到年产40架的规划产能。"

  利恰耶夫说,向俄罗斯市场供应的MS-21客机将使用PD-14发动机,出口客机则将使用PW-1400发动机。

  另据俄媒之前报道,俄罗斯工业贸易部副部长尤里·斯柳萨里在第十届中国国际航空航天博览会上对记者表示,俄罗斯看好MS-21客机的对华出口前景。

  斯柳萨里表示,“我们希望,认证测试通过后,MS-21客机能够在中国找到买家。”他说,“从经济和人体工程学角度,该机型会引起潜在买家,包括中方公司在内的航空公司的极大兴趣。”

  斯柳萨里总结说:“我们看过了航线,和他们测算过商业模式,我们认为MS-21客机可成为空客和波音的有力竞争对手。因此,非常希望,认证测试通过后,能对华出口飞机。”

 

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